人人都想买大车 但车越大盲区越大你知道吗？

大家好，我是买买君，昨天我开着自己新买的路虎极光去银行取完这个星期的零花钱后，出来没开几百米就直接撞上了一辆同款的骚红色SUV!于是万念俱灰的我找到了我的好基友王小虎！

小虎为买买君的遭遇感到惋惜（内心在幸灾乐祸中），所以今天就和大家讲解一下平时用车的过程中要注意哪些盲区，因为这些盲区要是不注意的话，极容易发生大事故！

后视镜盲区

小虎先带大家看看静态时一辆SUV的后视镜盲区。从林肯MKX的司机的视角来看左后视镜里面一辆车都没有，但是车的左后方有一辆别克昂科拉静静地呆在哪里，MKX的司机全然不知！因为MKX的后视镜视野只有图中的绿色区域这么大，昂科拉所在的位置就是MKX的后视镜盲区！这种视野盲区是所有汽车都很难避免的。

同理，右后视镜也存在着同样的盲区，而MKX的右后视镜显示的内容仅为图中的绿色区域。

我们再把车开到路上，当昂科拉在林肯MKX的侧后方行驶并且保持一定的距离时，MKX的车主一点都看不到身后的昂科拉！买买君的车祸就是这个原因造成的......

林肯MKX也带有并线辅助，行驶过程中当驾驶者打左/右转向灯时，雷达就会侦测盲区里有没有机动车或其他障碍物，如果有那么后视镜里的黄色小灯就会拼命闪烁，以提醒驾驶者。

其实这项配置并不是高价车型才有的，新款的轩逸、领动、国产SUV的高配车型很多都带有这项配置，如果大家害怕这一盲区的话，可以选择购买带并线辅助功能的车型。

车头盲区

我王小虎阅车无数，SUV和轿车都开过不少，其中我发现高大的SUV和一般轿车车头的盲区相差很大，下面我就通过一个小实验来告诉大家当中的差距。

我们把MKX的驾驶座椅调整至中等高低，此时司机正好能看见前方小纸箱的底部，得出图中的红色区域正是MKX的视野盲区，距离为7.1米。

而我们找来一辆小轿车，以同样的方法得出小轿车的车头盲区距离只有3.7米！比上面的高大SUV短了近一倍！

SUV车型的发动机舱通常都有明显的肌肉隆起以体现力量感，因为这样才会挡住一部分车前方的视野，为此很多中高档SUV车型都开始带有360度影像功能，其中的前摄像头能较好解决这个问题！

最容易致命的A柱盲区！

减少事故发生的“荷兰式开车门”

为了让大家和买买君能确切知道这“荷兰式开车门法”是怎样防止开车门引发的事故的，下面我们请来了“专业演员”进行演示：

我们在驾驶位用左手自然地开门时，经常忽略侧后方正常行驶的单车、电动车和摩托车，突然推开车门经常把人撞到而且常常引起并发的严重伤亡事故！

而采用荷兰式开车门法用右手去开左车门的话头会自然往侧后方望去，从而看到后方来车，这样开车门的话，就算后面来10辆电动车都不会被您的车门撞倒！还可以避免被碰瓷哦。