保时捷在Boxster/Cayman工厂投资5亿欧元：为生产EV做准备
那么究竟投入了多少？--5亿欧元。实际上，该品牌在为Taycan建造工厂时就已经在电动汽车建设方面进行了相当大的投资，但这更进一步--代表了该品牌在实现其既定目标方面的真正进展，即到2025年约1/3的销售量来自电动车，到2030年底2/3来自电动车。
基于梦幻般的Mission R概念车打造的电动718替代车的生产定于2023年开始，这意味着大家可能期待着Boxster和Cayman会在今年某个时候首次亮相。另外预计下一代Macan--也是电动汽车--将会在2023年首次亮相，所以如果你是一个电动车迷，那么明年将会是相当不错的一年。
如果你期待电动911，那么你最好安下心来等待，因为保时捷不会改变其最具代表性的车型，至少在该系列的其他车型首先实现电动化之前不会。这意味着该公司将发展其生产线以在生产电动车型的同时生产内燃车型，所以希望最终全面过渡到电动车型将会被证明是优雅且没有问题的。
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