波音宣布737 Max飞机首席项目工程师退休
Teal在波音工作了35年，担任过各种工程领导职务，包括777X、747-8货机和737项目的副总裁及首席项目工程师。Teal在737 MAX的开发过程中担任副总裁和首席项目工程师，签署了该飞机的技术配置。
备忘录显示，曾在747、NMA和737等多个项目中担任工程职务的David Loffing被任命为777X首席项目工程师。
在此之前，2018年10月印尼狮航和2019年3月埃塞俄比亚航空公司（埃塞航）发生两起波音737-Max空难事故，导致346人遇难后，全球多个航空公司宣布停飞737-Max航班。
经过调查发现，两起空难是由于波音737-MAX 8的机动特性增强系统(MACS)的设计和认证没有充分考虑飞机失控的可能性，而飞机手册和飞行员培训中也缺少MCAS的信息，使得机组人员很难诊断出问题，并实施纠正措施。
最终，波音公司为此支付了25亿美元罚款，其中包括2.436亿美元的罚款，向波音737-MAX航空公司客户支付的17.7亿美元赔偿金，以及用于两起空难事故遇难者的5亿美元赔偿金。
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