航母滑跃飞行起飞有什么优势和劣势呢？真的比弹射器更加实用吗？

航母作为世界上最昂贵的武器，不仅提升了大国在海上的威慑力，同时也增强了海军整体的能力，无论是美国还是中国，对于航母的构造而言都花费了大量的心血，除了那些高科技设备以外，航母滑跃起飞也是航母较为重要的组成部分之一。

目前除了美国与法国以外，其他国家的航母均配置了滑跃起飞，甚至曾经的航母大国英国，也放弃了蒸汽弹射器，转而使用滑跃飞行甲板。那么从以上的资料来看，滑跃飞行甲板真的比弹射器更加实用吗？

其实滑跃起飞的技术难度相对较低，也正因为如此，也让很多国家通过低成本就可以进行安装，从而实现了航母梦，但缺点也十分明显，那就是使用的效率比较低。所以对于很多军事大国而言，一般情况下还是会首先考虑使用弹射器进行弹射起飞。虽然很多人都说滑跃起飞不存在任何的优势，但从整体的能力上来讲，滑跃起飞还是具备一定的优势的，不然也不会有那么多国家采用这种方式。

从目前来看，滑跃起飞指的是航母的飞行甲板直通方向前端翘起一定的角度，以此来帮助战斗机可以起飞时带一定的便利。而且世界上现役以及近期就要退役的轻型航母，一般都是配有滑跃起飞甲板的，从某种意义上来讲，滑跃起飞甲板已经成为了轻型航母的标配。像英国的无敌级航母、意大利的加里波第航母、泰国的扎克里纳吕贝特航母、西班牙的阿斯图里亚斯亲王号航母，甚至很多两栖攻击舰也配置了滑跃飞行甲板。

除了轻型航母以外，像俄罗斯的库兹涅佐夫号重型航母、中国的辽宁舰、英国的伊丽莎白女王号重型航母也选择了滑跃起飞甲板，这也说明在当时的技术而言，滑跃起飞也具有一定的实用价值。

滑跃起飞甲板的优势在于结构简单，后期维护的话比较方便。一般情况下，舰首前方几十米的地方安装上翘甲板，维持在14度左右。短距离起飞的话，舰载机滑跑到上翘甲板时已经具备了一定的速度，所以借助滑跃起飞的高度可以逐渐提升升力，在离开航母时就可以轻松的起飞，并与舰首的角度持平，换句话来说就是利用舰首的角度将舰载机的机头提升起来。

像美国的F22战斗机，就可以在短距离之内使用喷管向斜下方喷射，以此来压低机头，从而实现短距离起飞。

除此之外，滑跃起飞甲板的另一大好处在于技术难度较低，造价也比较低廉，像固定翼战斗机起飞时，可以很大程度上降低资金与研发的费用。很多国内网友都说采用滑跃起飞甲板的都是落后的国家，这一点还是存在刻板偏见的，首先英国的伊丽莎白女王号航母，就是因为资金问题，才选择使用滑跃起飞甲板的，而其他国家使用该类型起飞甲板，主要原因还是因为弹射器技术问题以及成本方面的考虑，所以这种起飞甲板主要还是来自于自己国家的需求。

说完了优点，我们再来看看缺点都有哪些。

滑跃飞行甲板相较于弹射起飞，最大的劣势就是需要在起飞时需要舰载机自身的动力进行短距离起飞，而对于重达几十吨的舰载机而言，就需要削减载油量以及载弹量来实现短距起飞，虽然在和平年代这是很常见的事情，但要是在战争期间，缺少载油量和载弹量，这无疑是一种非常危险的行为，而且滑跃起飞甲板更加适合与轻型战斗机，也就是说重型舰载机已经不再适合在滑跃起飞甲板上起飞了。

除此之外，滑跃起飞甲板对于固定翼预警机非常不友好，毕竟这种特种机型非常庞大，本身起飞就需要长距离，而且重量上相较于舰载机也更加沉重，所以很多使用滑跃起飞甲板的航母，一般都会使用预警直升机来代替，这一点还是有一些遗憾的，而且没有固定翼预警机的航母，在防空能力上还是会受到很多的制约。