当年中国羡日本，如今美国慕中国！美国“高铁计划”的败落,带来重大启示...

中国高铁享誉全球，就连世界上唯一的超级大国，美国都自愧不如，只好放下身段，美国加州州长专程跑到中国来求技术，请中国帮美国建高铁。

近日，一美国记者在搭乘中国“复兴号”之后惊叹道：“太厉害了，这样的火车就算是华盛顿和纽约都见不到！究竟谁才是发达国家啊？”

美国媒体也发文称：“加州高铁花费12年做项目经费打算，又用10年来做评估，至今还遥遥无期，简直太拖了！”

美国被称之为当前世界上最大经济体，一直以来都是人们心中科技最先进、最为发达的国家，但是在高铁项目上，美国的表现实在是令人失望。

为了解决这尴尬局面，美国加州州长布朗前后两次来中国，亲身体验中国高铁，向中国学习先进经验。

第一次来中国的时候，布朗在从北京开往上海的高铁上，来回走动和中国乘客握手示好，对中国高铁的服务更是频频称赞。

这次来中国，布朗不再来回走动了，而是站在高铁门口若有所思地看着门外，在回到座位之后感慨道，“这列高铁看起来真的很不错，很高兴能够乘坐。我更希望有一天能够从加州乘坐高铁来中国。”

同时，布朗表示，“加州非常愿意参加中国的‘一带一路’，更够为加州高铁项目的建设获取真经。”

这不禁让人想起当年我们的总设计师在日本新干线上的感慨：“感觉非常快，就想好有人催着跑一样，我们现在就需要这种速度，我们需要跑起来”。

谁有能想到多年之后，美国加州的州长在中国高铁上，也发出同样的感慨，流量出同样的神情。

看来，就连向来趾高气昂的美国人也忍不住了，美国加州州长毫不掩饰羡慕之情，希望能把这一技术带回自己的国家。

其实美国应该好好反思一下，究竟是什么阻碍了美国的高铁项目。

中国高铁虽然比日德晚，但是我们在2007年就能够跑起来了，美国科技先进但是一个高铁项目就拖延了20多年，预计在2029年才能完工。

正所谓谦虚使人进步，合作才能共赢，这几年中国一直保持谦虚的态度，积极开展各项合作，反观美国却是骄纵蛮横。

如果说美国能够改变现状，打开合作的大门，积极共享的话，相信美国的高铁技术能够更上一层楼。

自从2013年，“超级高铁”这一概念被第一次被提出来之后，各国纷纷开始探寻“最快的高铁”。

近年来，中国的基础设施建设发展神速，尤其是在高铁技术上取得了令人羡慕不已的成就。

目前，中国的高铁里程已经占据全球60%左右，中国高铁已然成为一张名片。

同网购、支付宝、共享单车一起，被罗列为中国的新四大发明，在这里，也祝愿祖国能够发展的越来越好，早日实现中国的伟大复兴