为登陆作战而生 中国海军两栖主力071型坞登舰的使命

当前，中国海军正在逐步建立现代化的远洋两栖作战能力，071作为登陆部队的精锐力量，对于提高解放军的两栖作业能力具有非常重要的意义，而且该型舰艇宏伟壮观，气势磅礴，是我国海军的重要利器。

071型船坞登陆舰，北约代号“玉昭”级，是中国海军旗下的新型多功能两栖登陆平台，其整合了坦克登陆舰、货物运输舰和船坞登陆舰的全部功能，具备大型直升机起降能力及相关配套设施，在两栖作战时可运送直升机、登陆艇、两栖战车以及海军陆战队的人员装备和物资登陆，遂行两栖作战任务，也可专门用来执行撤侨、救灾、物资运送等人道主义任务；其飞行甲板可同时起降2架中型直升机，舰长210米，宽28米，满载排水量18500吨，最大航速25节，续航力7000海里，船员175，最多可搭载部队800人，也就是一个加强营的人员编制，内部最多可装载近50辆各类型装甲作战车辆，6架运输直升机以及四艘726型气垫登陆艇；装载武器有舰艏一门PJ-26型76mm舰炮，舰桥后方4坐AK-630 30mm机炮以及18联装干扰弹发射器；电子装备方面，舰桥后方主桅杆顶配置一具363S型E/F频2D对空/平面搜索雷达、一具雷卡RM-1290 I频导航雷达，后桅杆顶装备一具拥有球型外罩的364型（SR-64）X频2D对空/对海搜索雷达，此外还有一具LR-66C舰炮火控雷达、一具负责制导AK-630机炮的TR-47C型火炮火控雷达等。

071首舰“昆仑山”号于2006年6月开工，仅仅用了半年，于当年12月20日下水，在2007年11月底交付海军，弦号998；071二号舰在2010年11月18日下水，被命名为“井冈山”号，弦号999，在2012年初加入南海舰队服役；2011年9月26日，071三号舰下水，2012年9月23日服役于南海舰队，命名为“长白山”号，弦号989；2015年1月22日，四号舰“沂蒙山”号下水，于2016年2月1日入列，加入东海舰队，弦号988。目前五号舰即将入列，其余各舰正在紧锣密鼓的建造当中，预计总共建造不少于10艘。

726型气垫登陆艇

071型两栖船坞登陆舰整体设计简洁干练，雄伟壮阔，舰体外形与新型驱护舰一样采用隐身设计，舰体长宽比适中，舰身宽满，采用大飞剪型舰首及楔形舰尾，军舰的上层建筑位于舰体中间，后部为大型直升机停放甲板，考虑到登陆舰的作战特点，舰上各类电子设备和武器系统布局相对简单，两座烟囱实行左右分布式，置于舰体两侧，适航性能突出。

据相关军事文章，本级舰具有两个大型甲板、三个总容量800立方米的货舱、一个容量1000立方米的航空燃油储存舱、一个容量达35立方米的车辆燃油储存舱以及一个弹药储存舱。1号甲板及上层建筑物主要设置有指挥室、控制舱、医疗救护舱及舰上人员居住舱，其中医疗救护舱设置有完备的战场救护设施，具备海上救护能力，可以在舰上为伤病员提供紧急手术。2号甲板主要是舰员和陆战人员的居住舱、办公室、厨房以及生活区。主甲板以下是登陆舱，分前后两段，前段是装甲车辆储存舱，共两层，可以储存登陆装甲车辆和一些战备后勤物资，在进出口处还设有一小型升降机，用于两层之间的物资移动装卸。前段车辆储存舱外壁左右各设有一折叠式装载舱门，所有装载车辆在码头可通过该门直接装载或者登陆上岸。后段是一个巨型船坞登陆舱，总长70米，主要用来停泊大小型气垫登陆艇、机械登陆艇或装甲车辆。

日本“大隅”级登陆舰

071型舰装载的四艘726型气垫登陆艇可以运输主战坦克及其他相关作战车辆上岸，726型登陆艇是为071型船坞登陆舰而专门研制的新型气垫登陆艇，可运载一辆96式或99式主战坦克或者3辆两栖泅渡登陆坦克或者6辆95轮式装甲步战车或者10辆轻型装甲突击车，搭载能力非常强悍，也可以根据需要，选择运载更多数量的轻型711型、716型和722型登陆艇；在运输方面，071型一共可以运载近50辆各类装甲作战车辆，包括两栖装甲车、轮式和履带式步兵战车、自行火炮、主战坦克等；如果需要，也可以搭载一定数量的武装攻击直升机，比如武直十。

071为满载排水量愈两万吨的大型军舰，是中国首次建造的万吨级作战舰艇，是中国大型多功能两栖舰船的开山之作， 071型登陆舰就是为了实现更快和更多样化的登陆作战，该舰的入役使中国海军的两栖作战实力有了质的提升；当前，071已有四艘服役，成为世界上极具威慑力的两栖登陆力量。新型船坞登陆舰号的建成不仅使得中国海军登陆作战样式发生了重大变化，而且该型战舰也为中国航空母舰的技术积累做出了一定贡献。

美国“圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰

071型船坞登陆舰是“辽宁”号航空母舰入役之前中国海军最大的作战舰艇，远强于日本“大隅”级登陆舰，与美国“圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰相比071的整体设计更为成熟稳定，完全符合中国海军的发展趋势；美国“圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰虽然应用了大量的新技术与新设计，吨位也更为庞大，但是该型舰艇的状态既不稳定又不成熟，甚至在刚下水两年后还无法解决自身动力问题，故障频出，而且造价极为高昂。可见大量运用新技术的舰艇也未必能带来多好的实用性，反观071，在技术上并不追求非常前沿，而是注重舰艇的实用性与可操作性，这样就非常实际地契合了中国海军的战斗体系，取得了良好的效果，未来将在台海发挥重要作用。