百年海军——抗日战争前中国海军舰艇盘点

抗战前夕的中国同时存在有四支的海军：中央海军(闽系)、东北海军(青岛系)、广东海军(黄埔系)、电雷学校(军政部)。

南京海军部

“宁海”号轻巡洋舰

该舰是抗战前海军向日本播磨株式会社订造。

“宁海”号轻巡洋舰

“平海”号轻巡洋舰

该舰是以日本图纸在江南船坞建造。建成后该舰曾驶回日本加装火炮，与“宁海”舰最大的不同是没有水上飞机库。

被灯光装饰的“平海”舰

“逸仙”号轻巡洋舰

该舰是江南船坞的代表作，该舰火力十分弱小，只装备了一门150mm火炮的炮舰。

江南船坞建造的“民权”号炮舰

江南船坞建造的“民生”号炮舰。

“咸宁”号炮舰

该舰是北伐统一后江南船坞建造的一号舰。

江南船坞建造的二号舰“永绥”号炮舰

“应瑞”号防护巡洋舰

该照片拍摄的是1926年在南京狮子山江面的“应瑞”号防护巡洋舰。

“中山”号

“中山”号炮舰原名“永丰”号。 本舰因孙中山广州蒙难而改名，加上引发蒋介石清党的“中山舰事件”，该舰在近代历史上政治色彩浓厚。

江南船坞仿“永丰”舰所建造的“永健”号炮舰

江南船坞仿“永丰”舰所建造的“永绩”号炮舰

“江元”号浅水炮舰

该舰是清政府向日本订造的浅水炮舰，同级舰有四艘，两艘在中央海军，两艘在东北海军，其中只有“江元”保留到战后。

“楚同”号

“楚同”号是“江元”级的放大型，同样是清末向日本订造的。“楚”字号浅水炮舰共有六艘，除“楚豫”自沉于青岛，两艘毁于抗战，其他包括“楚同”、“楚观”等三艘退至四川保留到战后。

“湖鹗”号

该艇是湖广总督张之洞向日本神户川崎造船订造的，共有四艘。“湖鹗”号在抗战前夕仍在服役。

“勇胜”号炮舰

共有十艘禁运时代由民船改装的炮舰参与抗战，大部分损失，包括:“诚胜”、“勇胜”、“顺胜”、“义胜”、“公胜”、“正胜”、“仁胜”、“武胜”、“德胜”、“威胜”。

“江鲲”号浅水炮艇

该艇是由德国伏尔铿(Vulcan)厂建造。

“江犀”号浅水炮艇

“江犀”号浅水炮艇由德国克鲁伯(Krupp)厂建造。 “江鲲”与“江犀”都在1941年8月21日四川巴中遭日机空袭而损毁。

“正宁”号

“正宁”号由江南船坞建造，该型炮艇被命名为“宁”字号，一共建造10艘。

“海圻”舰

该舰清末起义，后由中央军政部名义收回，该舰属于老式防护巡洋舰。图为“海圻”舰在南京驻防留影，从民初开始在东北与广东晃荡了20多年终于来到南京，但此时离生命终点也已经不远了。

“海圻”舰

“海圻”舰为英国于19世纪末建造，拥有当时中国最大8吋口径的舰炮，但实在太过老旧，最后决定自沉在江阴阻塞航道。

“海容”号防护巡洋舰

由德国建造的“海容”号防护巡洋舰，比“海圻”还要老，本级舰在中国共有三艘“海容”、“海筹”、“海琛”。中央海军拥有“海容”与“海筹”，但“海琛”一直随“海圻”在东北与广栋之间叛逃多次，直到抗战前才由中央军政部名义收回，统一回到南京。抗战爆发后由于本级舰已太过老旧，最后自沉在江阴阻塞航道。

“海容”号巡洋舰

1937年停泊在上海江南造船所码头等待检修的“海容”号巡洋舰，这时已接近她的命的终点。

“海容”号

“海容”号巡洋舰的近影，尽管老旧但舰容看起来还是很清洁完整，受英国人教育的闽系海军在这一方面还是略胜一筹的。

“海筹”号防护巡洋舰

“海筹”号防护巡洋舰，抗战爆发后自沉在江阴阻塞航道。

“海琛”号防护巡洋舰

抗战爆发后自沉在江阴阻塞航道。

“建威”号鱼雷炮舰

“建威”号鱼雷炮舰，清末由马尾船政建造(亦称驱逐舰)。在北伐后已几近报废，由于当时禁运外购不得，故由江南船坞改造为“自强”号巡洋舰，实际上本舰排水量仅在千吨上下，仅能算做炮舰等级。本舰在抗战爆发时已经十分老旧，故随“海圻”等老旧巡洋舰一起自沉在江阴阻塞航道。

“建安”号

“建安”号是“建威”的姊妹舰，后被改造为“大同”号巡洋舰，并同随“海圻”、“海容”、“海筹”、“海琛”等老旧巡洋舰一起自沉在江阴封锁线阻塞航道。

“德胜”号水上飞机母舰

“德胜”号水上飞机母舰是江南船坞对江川客轮改装而来（原日清汽船“宣仁丸”、后直系“浚蜀”运兵船、北伐后改装水上飞机母舰“德胜””）。本舰因为太过老旧，被沉在江阴防线阻塞航道。

“威胜”号水上飞机母舰

江南船坞改装自江川客轮的“威胜”号水上飞机母舰（原日清汽船“德丸”、后直系“决川””兵船、北伐后改装水上飞机母舰“威胜”）。本舰因为太过老旧，被沉在江阴防线阻塞航道。

“皦日”号

“皦日”号原为清海军大臣戴洵的座舰“联鲸”号，上海江南制造局建造1911年完工，造价115,500两。钢质船壳、排水量500吨。800匹马力，最高航速13节。1930年本舰编入测量队改名“皦日”，1937年8月26日在通州洋面执行破坏灯标任务时被日舰及日机击沉。

“青天”号测量舰

“青天”号测量舰原亦为汉冶萍公司用船，汉口合泰造船厂建造1923年完工，于1928年四月被征用编入海军第二舰队，在江南造船厂改造成军舰。本舰原名“公胜”，于1930年与原“青天”舰互换舰名与任务。1937年十月“青天”舰被日机炸毁沉没于江阴龙稍港，当时舰长为叶裕和。

“甘露”号测量舰

“甘露”号测量舰由英国Personae Turbine厂建造，1903年完工，原名"Atlanta"。海军部于1924年7月通过洋行向英购得，1924年十一月驶抵中国。本舰为列强对华军火禁运十年中唯一之外购舰艇，于1940年9月3日被日机轰炸沉于巴东台子湾。

“都宁”号警备艇

在江南厂建造中的警备艇“都宁”号战争爆发后被日军俘虏，改名“竹生”充做杂役船，战后国民政府收回，改为“崇宁”号测量艇。

“通济”舰

“通济”舰由福州船政局建造，是早年海军中最著名的练习舰，服役时间甚长，被海校学生昵称为“济伯”。本舰因为太过老旧，被沉在江阴防线阻塞航道。

U-IIB型潜艇

中国在抗战前夕曾经向德国订造五艘潜艇，并已开工建造。这是从未对外公布中国向德国采购U-IIB型潜艇在德国吕北克(Lubeck)的Flender Werft船厂建造的照片。

U-IIB型潜艇

可比较上张与下张的不同了解其建造进度，这两张照片是由合步楼公司拍摄提供给中国政府的。合步楼公司于1934年1月成立以统一所有的德国在华工业投资，中国采购潜艇案即由合步楼公司负责。

海军，是大国的百年之际。回顾旧时，中国的积贫积弱使得我国屡受外敌入侵，不仅无力与列强争霸于大洋之上，而且没有像样的海军实力。时至今日，我国海军力量已经有了天翻地覆的变化，游弋大洋的航母、藏于碧波之下的潜艇、劈波万里的大驱......都彰显着我国走向深蓝的自信。