轻轨计划利民or害民 悉尼CBD交通至少乱5年!
今日悉尼讯 澳洲东部时间8月4日 悉尼城市的16亿澳元（约96亿人民币）轻轨建设系统在没有做好交通管理计划的情况下便“贸然”开始了，这将让悉尼CBD面临至少5年的交通混乱，而已有80年历史的澳新军团日游行也将受到影响。
（图片来源：每日电讯报）
工人们将于本月的晚些时候开挖Sydney Cricket Ground对面的Tramway Oval，好让计划的从Circular Quay到Kingsford&Randwick的12公里铁路网计划得以进行。
然而仅在该斥资16亿澳元的项目开始建设几周后，每日电讯报便发现了以下几点”弊端“：
1.没有其他的可行性交通方案可以帮助通勤者避免交通问题，预计这种交通混乱的现象将至少一直持续到2019年。
2.80年来，澳新军团日游行将首次在George街被迫中止。
3.而且，令人吃惊的是，负责创建计划的相关工作人员还没有配备到位。
新州政府的文件显示，悉尼CBD的早高峰时段，大约有2.5万辆汽车行驶在道路间。悉尼商会的老板Patricia Forsythe说：“这将是一个非常艰难的时期。”
新州政府反对党发言人Penny Sharpe称，政府对悉尼CBD通勤者们施加的影响几乎是悄无声息的。
George街目前仍是对行人开放的，但没有明确的“替代”交通运输计划被制定。工程师Laing O’Rourke先生表示，将于本月开始进行准备工作，这将引起多条路线被关闭。
（图片来源：每日电讯报）
自20世纪30年代以来，每年澳新军团日当天，阵亡将士们的亲属都会沿着George街行进，但从2016年的澳新军团日开始，游行
路线
将被迫改变——从Martin Place沿着Elizabeth街再到Hyde公园。
“那里会有项目在被建设，所以我们不可能在那里进行游行。”新州RSL主席Don Rowe说道。
交通部长Gladys Berejiklian则声称，该项目将带来40亿澳元（约240亿人民币）的经济收益，创建1万份新的就业机会，并且能缓解现存的交通拥堵问题。
（图片来源：每日电讯报）
George街的零售商们都担心，即将要开工的道路建设工程将会影响他们的生意。
“这是不理想的，有更多的车辆经过，我们的收益才会更多，因为人们可以清楚地看到，我们在卖什么。”Lowes的David Spalding说道。
他还表示，虽然不完全反对轻轨计划，但担心这样一来企业会发生严重“脱节”的现象。“也许在今后的道路建设过程中，人们会避免进入城市，避免进入George街，我想这样是不好的。”他说道。
（Niki）
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土澳居民ZibUh
2015-07-04
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